• Uudised
• 112
• Melu
• Ilm
• Meeste R
• Naiste R
• R Reisid
• TV-kavad
• 

Subaru juht põhjustas Pärnus avarii- noored naised viidi haiglasse!

08.07.2012 16:16 | Saada sõbrale

• to ja-jaa (11.07.2012 12:25 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  See ala seal märgistatud kui üks suur parkla, ka see keskmine tee on parkla osa. Nii siis PKR.

• ja-jaa (10.07.2012 11:42 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  to Erks !

  Ma vaatasin ka seda Võsa liikluse korraldamist Rocca al Mare keskuse parklas ja ei jõudnud matsu ära oodata. Inimene, kellel ei olnud LE-st õrna aimugi , asub telekaamera ees avalikult avariid provotseerima. Parklast, puhkekohast….. väljasõidul peab andma teed kõigile teel liikujaile ja ei mingit paremakäe reeglit. Võsa ärgitas inimesi avalikult parklast välja sõitma sellega külgnevale kogujateele, väites seal toimivat paremakäe reeglit. No tule taevas appi ! Ja on teisi lolle ka veel, kes väidavad siiani , et seal kehtib paremakäe reegel.

• Erks (09.07.2012 23:32 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  Näete, otsisin selle võsapetsi loo välja, kus ta paremakäe reeglit testib ja kui lambad on juhid, kes sellest kinni ei pea.

  http://www.reporter.ee/ 2008/04/21/vosaeksperiment-milleks- meile-parema-kae-reegel/

  Samalt IP-aadressilt on siin varem kommenteerinud ka Erks (09.07.2012 22:15), Erks (09.07.2012 22:13) ja Erks (09.07.2012 22:09)

• Erks (09.07.2012 22:15 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  Tihti sõidavad inimesed sellistel paremakäe reegli ristmikel hoopiski tunde järgi ja katsu sa seda paremakäe reeglit täita, saad sõimata ja signaali.

  Võsapets ju parklas testis seda paremakäe reeglit, lasi ühel vanema audiga oma eesõigust kasutada ja ette sõita. Tulemus oli see, et enamus juhte tuututasid ja näitasid rusikat ja kui Võsapets mõnega rääkis sel teemal, et neil ei ole eesõigus siin kehtib paremakäe reegel, siis midagi tarka talle selle peale ei vastatud.

  See on ehe näide jälle sellest, kuidas paremakäe ristmikud ei toimi ja on hoopis ohtlikud.

  Paremakäe ristmikud peaksid rahustama liiklust, aga reaalsuses nad seda ei tee, vaid hoopis ohustavad liiklust, isegi ime, et neil nii vähe pauke on, aga ohtlikke olukordi on kindlasti kõvasti.

  Samalt IP-aadressilt on siin varem kommenteerinud ka Erks (09.07.2012 22:13) ja Erks (09.07.2012 22:09)

• Erks (09.07.2012 22:13 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  Samas nendin ma ikka ja jälle fakti, et paremakäe reeglist ei peeta kinni ja sellised avariid jäävad tihti olemata tänu õnnele ja tänu teatud protsendile korralikele juhtidele, kes oma paremakäe reegli järgi eesõigust lihtsalt taga ajama ei hakka.

  Ja tõesti on juhid selles süüdi, aga süütud inimesed ju kannatavad nende paremakäe ristmikke pärast, ühtlasi on need ka äärmiselt ebamugavad ristmikud ja nõuavad juhilt väga suurt tähelepanu.

  Tihti on ju nii, et on anna teed märgiga ristmikud, kus juht on pealteel ja järsku tuleb paremakäe ristmike märk. Juht on aga harjund juba peateega ja eriti kui paremakäe ristmike märk on veel kuskil võsa taga, mis on eestis väga tavaline. Samuti on maast ära kulund üheliigiliste ristmike märk ja võibolla pole seda olnudki ja ongi pauk käes.

  Ehk siis paremakäe ristmikud on justkui tahe tekitada avariisid, kui võtta asja reaalselt.

  Üldse meil eestis tihti ei hoolita liiklusohutusest, paljud märgid on võssa kasvanud, mida ei näegi hästi, vaid kohalikud oskavad neid näha. Samuti on paljudes kohtades linnatänavatel puud kasvanud tee ääres nii suureks ja nii teekohale, et suured autod ei mahu alt enam läbigi hästi.

  Ja maanteeamet ega kohalikud omavalitsused ei tee mitte midagi, nende puuduste kõrvaldamiseks.

  Samalt IP-aadressilt on siin varem kommenteerinud ka Erks (09.07.2012 22:09)

• Erks (09.07.2012 22:09 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  Subaru võis enda hoost lennata nii kaugele, mitte BMW löögist. ON täiesti võimalik, et mõlemad autod tulid süüdimatult 50-ga rahuga ristmiku poole ja ristmikul ei aeglustanud ning oligi pauk käes.

  Sellised vigastused tekiks tegelikult isegi 40 km/h, kui avarii juhtub sellise kiirusega.

  Kuid tõepoolest, tundub, et kumbki auto ei kavatsenud paremakäe reeglit täita, võib arvata nende kiirustest, mida ma järeldan autode purustustest.

  Muidugi ei loe ma videost välja, milline see ristmik täpselt on ja kust kumbki auto täpselt tuli, aga aiman, kust nad tulla võisid.

  Võimalik, et BMW-l lihtsalt vedas, et tema süüdi ei jäänud. Kuid see, et sellise paugu peale naised BMW-s vigastada said on üllatav, paneb mõtlema, kas ei kasutatud turvavarustust õigesti, või kas oli midagi süles neil, mis jäi avariis nende ja turvapatjade vahele?

  Küsimusi tekib palju, nii vähese info põhjal on raske midagi põhjapanevat öelda.

• md (09.07.2012 21:39 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  minu jaoks pole

• sd (09.07.2012 09:53 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  Kas see uudis mitte 2 kuud vana ei ole?

• Mi (09.07.2012 08:18 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  M-iga nõus. Mis hinnangu oleks nö. reporter saanud anda siis kui subaru oleks paremalt ristmikule sõitnud. Arvestades veel seda et löök oli veel nii tugev, et subaru lendas vastu majaseina siis ei saa küll 50km\h rääkida bmw-l.

• 343 BGJ (08.07.2012 23:41 ) Teata sobimatust kommentaarist
  

  343BGJ Mark: BMW Mudel: 320I Esmane registreerimine: 13.04.2012

  Kehtivad ülevaatused: Korraline (kehtib kuni 05.2015).

  Piiranguid ei ole.